通道闸的工作原理和适用范围

科技通的工作原理

通过控制机芯的运转和停止，从而进一步控制拦阻体的开启和关闭。

根据同一台所含机芯和拦阻体数量的不同，通道闸机可分为单机芯(包含1个机芯和1个拦阻体)和双机芯(包含2个机芯和2个拦阻体，呈左右对称形态)。

根据拦阻体和拦阻方式的不同，可以分为、、、平移闸、转闸、一字闸等。

根据对机芯的控制方式的不同，分为半自动式、全自动式、机械式。有些地方会把半自动式称为电动式，把全自动式称为自动式。

半自动式是通过电磁铁来控制机芯的运转和停止;

全自动式是通过电机来控制机芯的运转和停止。

机械式是通过人力控制拦阻体(与机芯相连)的运转，机械限位控制机芯的停止;

通道闸的应用范围

通道闸作为一种通道管理设备，最本质的功能是通过拦阻和放行实现一次只通过一人，其应用对象是行人(包括携带的行李和自行车等)，应用场合是出入口，但作为智能化通道管理系统的一部分，闸机可以与其他系统配合用于不同的特殊场合，从而发挥更大的作用。

目前通道闸配套的系统最常见的是门禁系统和票务系统。

门禁系统中，最早的拦阻方式是电控门，但门无法有效实现一次只通过一人，并且由于结构和形态的限制，使用场合比较有限;改用闸机可以解决这些问题，尤其在建筑物或者封闭地理区域的出入口，非常适合用闸机作为门禁系统的拦阻机构。

票务系统的检票部分与通道闸的关系更是密不可分，只要是非人工的自动检票，就离不开闸机。其中最典型的2个应用类型就是轨道交通和电子门票。轨道交通包括地铁、高铁等，已经不再将通道闸看做一个独立的产品，而是划归到自动检票机的一部分;电子门票主要指各种付费参观娱乐的场合所用的入口自动检票，包括景区、游乐场、体育馆、滑雪场、娱乐场馆等。

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